EN

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

Wed , 14/07/2021, 08:52:21 (GMT+7)

With the aim to complete the entire Ring Road 2, over the past time, the workers at the Vinh Tuy Bridge phase 2 project have been working actively all day and night. 

Vinh Tuy Bridge phase 2 has a total investment of over VND 2,500 billion. The bridge has a total length of more than 3.4 kilometers including the approaches, with a surface width of 19.25 meters (4 lanes), and a static height of 11 meters.

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

Sharing to the reporters, Mr. Do Viet Thang, Managing Director of Package 5 said: “We’re now working on the T74HL and T76H L pillars in package 5, involving about 30 officers and workers. The construction site has 2 construction sections working in 3 consecutive shifts. It’s estimated that we have reached 25% of the total workload.”

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON
SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON
SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

Due to the complicated evolution of the Covid-19 pandemic, the contractor has added a lot of indicators at the Ministry of Health's request as well as for all propagating to workers not to gather outside the construction site, having meals right inside camps in shifts, and following social distancing.

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

The hot summer heat had a great impact on the construction work. The contractors assisted the workers by managing extra night shifts, Mr. Thang added.

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON
SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

The bridge was designed with permanent reinforced concrete and prestressed concrete structures with design load HL-93, and could withstand earthquakes of grade 8 in accordance to TCVN11823-2017. Even though the underground construction site was covered up and the pumps were also set up, it would still be very challenging in case of heavy rain causing flooding.

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

On the construction site of the Le Van Luong - Khuat Duy Tien underpass, dozens of workers were in rush to deploy pile pressing of pumping station construction before the rainy season arrived.

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

Le Van Luong - Khuat Duy Tien underpass project was kicked off in October 2020 with a total investment of nearly VND700 billion, and scheduled for completion after months. This 475-meter-long underpass is made of a reinforced concrete structure in the direction of Le Van Luong - To Huu street, including a 95-meter underground tunnel and 380 meters of access and exit ramps (each ramp is 190 meters long).

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

Engineer Tran Phuong Nam, in charge of the project site, shared with the reporters that there were 50 – 60 permanent workers working urgently in 9 construction sections to complete two underground culverts for water drainage in the upcoming rainy season.

He also mentioned that every morning, all employees and workers had to measure body temperature, disinfect hands and put on masks before entering the construction site. There was also a monitor group to watch over and record every person entering and departing the site in order to prevent the Covid-19 pandemic.

The underground culverts item, which has been 95% completed, is considered very important to the project.

SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON
SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON
SPEEDING UP THE KEY UNDERGROUND TRAFFIC WORKS IN HANOI BEFORE THE RAINY SEASON

As the reporter noted, the narrowing of both sidewalks was executed by workers to broaden the 315-meter length of Le Van Luong street, and the 390-meter length of To Huu street.

Latest news

Đại hội Công đoàn Xây dựng Việt Nam lần thứ XV nhiệm kỳ 2025 - 2030 thành công tốt đẹp

Ngày 25/12/2025, Công đoàn Xây dựng Việt Nam đã tổ chức Đại hội công đoàn Xây dựng Việt Nam lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025-2030, dự đại hội có 285 đại biểu chính thức được triệu tập, đại diện cho hơn 130 nghìn đoàn viên, công nhân, viên chức, người lao ...

Đại hội Công đoàn Xây dựng Việt Nam lần thứ XV nhiệm kỳ 2025 - 2030 thành công tốt đẹp

DẤU ẤN VINACONEX TRÊN HÀNH TRÌNH 1.800 NGÀY HÓA ĐẤT ĐỎ LONG THÀNH TRỞ THÀNH “SIÊU SÂN BAY”

Ngày 25/6/2015, Quốc hội chính thức thông qua Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành – công trình mang tầm vóc thế kỷ, hiện thực hóa chủ trương đột phá chiến lược về xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại theo tinh thần Đại hội XIII của Đảng.

DẤU ẤN VINACONEX TRÊN  HÀNH TRÌNH 1.800 NGÀY HÓA ĐẤT ĐỎ LONG THÀNH TRỞ THÀNH “SIÊU SÂN BAY”

Đảng uỷ Phường Láng kiểm tra và làm việc với Đảng uỷ Tổng công ty VINACONEX

Thực hiện Chương trình công tác kiểm tra, giám định kỳ 06 tháng cuối năm 2025 của Ban Chấp hành Đảng bộ Phường Láng, ngày 23/12/2025, Đoàn công tác số 1 của Đảng uỷ Phường Láng do đồng chí Nguyễn Hồng Dân – Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch HĐND Phường Láng ...

Đảng uỷ Phường Láng kiểm tra và làm việc với Đảng uỷ Tổng công ty VINACONEX

Vinaconex chung tay hỗ trợ đồng bào miền Trung khắc phục hậu quả thiên tai, lũ lụt

Tiếp nối truyền thống tương thân tương ái của dân tộc và thực hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, VINACONEX đã phối hợp với Ủy ban MTTQ Việt Nam tổ chức chuỗi hoạt động hỗ trợ, kịp thời sẻ chia khó khăn với người dân các tỉnh miền Trung chịu ...

Vinaconex chung tay hỗ trợ đồng bào miền Trung khắc phục hậu quả thiên tai, lũ lụt
Loading...