Quyết tâm thi công vượt tiến độ cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi

Đây là cam kết của nhà thầu Vinaconex tại buổi kiểm tra của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm và đoàn công tác sáng ngày 20/3 vừa qua. 

Làm việc với đoàn có Giám đốc điều hành Dự án cao tốc đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi (thuộc Ban Quản lý dự án Thăng Long) Phạm Chiến Thắng; các đơn vị xây lắp và các bên liên quan. 

Về phía Vinaconex, nhà thầu tham gia thi công dự án có Giám đốc Ban QLDA 1  Phạm Thái Dương.

Sau hơn 01 năm gấp rút thi công, đến thời điểm hiện tại, các đơn vị đã đào được 1,0/1,6 triệu m3 nền đường tuyến chính, tương đương 65%; Đắp nền K95 được 1,1/4,6 triệu m3 (đạt 24%); Hoàn thành 100% các đoạn tuyến phải xử lý nền đất yếu bằng bấc thấm, 72% đoạn xử lý bằng giếng cát và thi công 75% khối lượng trụ đất xi măng; Các hạng mục trên tuyến đang được triển khai 24/25 vị trí cầu và 28/48 cống, hầm chui dân sinh. Đối với các cây cầu, đã cơ bản hoàn thành thi công cọc khoan nhồi và đang triển khai song song : đúc dầm, cấu kiện và làm hạ bộ cầu.

Tại phần việc đảm nhiệm là thi công nút giao QL8A tiếp giáp dự án cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (dự kiến thông xe vào tháng 6/2024). Thời gian qua nhà thầu Vinaconex đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị máy móc, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ thi công. 
Báo cáo Đoàn công tác, thay mặt nhà thầu Vinaconex, ông Phạm Thái Dương, Giám đốc Ban QLDA 1 cho biết "Đến nay, Vinaconex tự tin sẽ thi công vượt tiến độ, hoàn thành các hạng mục của nút giao trước ngày 30/6/2024; hoàn thành cơ bản phần tuyến chính vào tháng 4/2025 và đảm bảo thông xe vào dịp tháng 6/2025".
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm và đoàn công tác đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư dự án và các nhà thầu; đồng thời nhấn mạnh: mặc dù thời gian đầu gặp nhiều khó khăn nhưng đến nay dự án đã bắt đầu bứt tốc và tự đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ từ 3 - 6 tháng so với hợp đồng. Các nhà thầu cần tiếp tục nỗ lực, huy động thêm nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công khoa học để đảm bảo tiến độ gói thầu và toàn dự án.