Liên danh Vinaconex – Trung Nam E&C: Hợp Long cây cầu dài nhất trên cao tốc đoạn Mai Sơn - QL45 vượt tiến độ 21 ngày

Buổi lễ có sự tham dự của:

1. Ông Hồ Ngọc Loan, Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long - Bộ Giao thông vận tải
2. Ông Lương Văn Long, Trưởng Văn phòng điều hành dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Mai Sơn – QL 45

Về phía lãnh đạo địa phương có:

Về phía VINACONEX có:

1. Ông Bùi Huy Thái, Phó Giám đốc Ban QLDA 1 Tổng công ty
2. Ông Đinh Mạnh Toàn, Giám đốc BĐH Liên danh Vinaconex -Trung Nam E&C

Cùng các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công…

Liên danh Vinaconex – Trung Nam E&C vinh dự là đơn vị thực hiện gói XL–14 thi công xây dựng đoạn Km318+000 - Km337+478,11 (bao gồm cả khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) với giá trị gần 2.500 tỷ đồng; thời gian thực hiện 24 tháng. Gói thầu có chiều dài phân đoạn 19,49km đi qua 5 huyện, thành phố của tỉnh Thanh Hóa gồm: huyện Thiệu Hóa, huyện Đông Sơn, huyện Triệu Sơn, huyện Nông Cống, thành phố Thanh Hóa.

Cầu núi Đọ bắc qua sông Chu, đoạn qua địa phận huyện Thiệu Hoá, tỉnh Thanh Hoá

Nằm trong tổng thể chung, Cầu núi Đọ là cây cầu bắc qua sông Chu, dài hơn 1.646 m và là cây cầu dài nhất dự án cao tốc đoạn Mai Sơn - QL45.

Theo thiết kế, dầm cầu chính sử dụng dầm bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; mặt cắt ngang cầu 23,5m bao gồm 4 làn xe chạy và có dải phân cách và dải an toàn.

Cầu núi Đọ có tổng chiều dài 1.646,9m và là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45

Với ý thức trách nhiệm cao về ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án, Liên danh Vinaconex – Trung Nam E&C đã nỗ lực vượt qua khó khăn, hoàn thành thi công các hạng mục ngoài sông để vượt lũ sông Chu theo đúng kế hoạch và tiến hành Hợp long nhịp chính vào ngày 09/04/2022 (vượt tiến độ 21 ngày).

Phát biểu tại buổi lễ, ông Hồ Ngọc Loan, Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long - Bộ Giao thông vận tải đã chúc mừng Liên danh nhà thầu Vinaconex – Trung Nam E&C thực hiện hợp long nhịp cuối công trình Cầu Núi Đọ, cây cầu lớn nhất đoạn Mai Sơn – QL45, tạo tiền đề để Liên danh hoàn thành cây cầu nói riêng và gói thầu nói chung đúng kế hoạch. Phó Giám đốc đề nghị các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, kiểm soát chất lượng công trình để gói thầu XL14 nói riêng và toàn bộ dự án Mai Sơn - QL45 hoàn thành đúng chất lượng, tiến độ đáp ứng kế hoạch mà Bộ GTVT đã đề ra.

Ông Hồ Ngọc Loan, Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long – Bộ Giao thông vận tải phát biểu tại buổi lễ

Liên danh nhà thầu Vinaconex – Trung Nam E&C hợp long nhịp chính cầu Núi Đọ vượt tiến độ 21 ngày

Những mẻ bê tông được bơm đổ hợp long cây cầu dài nhất tuyến cao tốc Mai Sơn- QL45

Các đại biểu tham dự chụp hình lưu niệm tại dự án

Từ thời điểm dự án được khởi công và đến nay bằng các biện pháp đẩy nhanh tiến độ như tăng ca, tăng giờ làm việc, cán bộ kỹ sư, công nhân tại dự án đã và đang thi công xuyên ngày nghỉ lễ, điều chỉnh tiến độ, tăng thêm thiết bị, máy móc và không ngừng cải tiến kỹ thuật công nghệ thi công.

Hợp long nhịp chính cầu Núi Đọ vượt tiến độ là nỗ lực rất lớn của Liên danh nhà thầu Vinaconex – Trung Nam E&C

Đảm bảo chất lượng, tiến độ là điều kiện tiên quyết để gói thầu về đích đúng kế hoạch

Về phía đơn vị thi công tại dự án, Liên danh Vinaconex -Trung Nam E&C cam kết sẽ tiếp tục nỗ lực, đẩy nhanh công tác hoàn thiện các hạng mục còn lại trên tuyến chính nhằm đáp ứng tiến độ và đảm bảo điều kiện thông xe kỹ thuật theo kế hoạch ngày 30/9/2022; đồng thời nâng cao uy tín thương hiệu của các nhà thầu Việt Nam và Vinaconex nói riêng trong lĩnh vực xây dựng các công trình cao tốc quy mô, hiện đại.